Трос буксировочный стальной 70 т 11 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 27мм.

Описание

Буксировочный трос из стали с разрывной нагрузкой 70 т. Масса буксируемого транспортного средства с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки троса, приблизительно 28 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно применяется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же освобождения из грязи и снега коммерческой техники, спец. техники и грузовиков весом до 28 т.
Незаменимы в весеннее, осеннее и зимнее время года. Сокращают простои техники, экономят силы, время и деньги вашей компании.
Производятся из стального каната с разрывной нагрузкой 70 т., при правильном выборе длины выполняет все требования ПДД. Данный трос подходит под определение буксировки на гибкой сцепке и на 100% имеет заявленный запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не скручены, как строительные стропы. Это избавляет от проблемы повреждения рук концами троса во время эксплуатации. Трос идёт в специальной смазке, защищающей от ржавчины.
Заявленные характеристики в 70 т. на разрыв сохраняются при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от исполнения тросы оснащаются петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Установить крюк самостоятельно можно только прибегнув к помощи шаклов. Шаклы и крюки можно дозаказать у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Возможно многократное использование.
• Имеют высокую стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка троса испачкает салон авто. Перевозка только в кузове или на бортах.
• Занимают много места и слабо гнутся.
• Менее удобны при использовании и креплении к авто.