Трос буксировочный стальной 5 тонн 7 метров. Крюк/Петля.

Описание

Стальной буксировочный трос с разрывной нагрузкой 5 т. Масса буксируемого автомобиля с грузом и пассажирами должна быть минимум в 2-3 раза ниже нагрузки на разрыв приобретаемого троса, приблизительно 2 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Этот буксировочный трос чаще всего применяют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, или высвобождения из грязи и снега коммерческого транспорта, спецтехники и грузовых авто весом до 2 т.
Незаменимы в осеннее, зимнее и весеннее время года. Сокращают простои техники, экономят силы, время и деньги вашей компании.
Изготавливаются из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 5 т., при правильном выборе длины соответствует всем требованиям ПДД. Буксировочный канат является гибкой сцепкой авто и имеет нужный запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не заплетены. Это предотвращает повреждение рук окончаниями троса во время эксплуатации. Так же трос поставляется в спец смазке, исключающей коррозию.
Заявленные характеристики в 5 т. на разрыв сохраняются при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от варианта тросы производятся с петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Добавить крюк собственноручно можно только прибегнув к помощи шаклов. Шаклы и крюки можно приобрести у нас в магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Возможно постоянное и многократное использование.
• Высокая стойкость к высоким и низким температурам, повышенной влажности и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Имеют большие габариты даже в скрученном состоянии и слабо гнутся.
• Менее удобны во время использования.