Трос буксировочный стальной 5 тонн 7 метров. Петля/Петля.

Описание

Стальной трос имеет разрывную нагрузку 5 т. Масса буксируемого транспортного средства с максимальной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки используемого троса, примерно 2 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Этот буксировочный трос чаще всего применяют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же освобождения из грязи и снега коммерческой техники, спецтехники и грузовых автомобилей весом до 2 т.
Незаменимы зимой, весной и осенью. С таким буксировочником вы быстро справитесь с транспортировкой автомобиля весом 2 т., сократите простои и освободите время водителю, тем самым больше заработаете.
Изготавливаются из стального каната с разрывной нагрузкой 5 т., при правильном выборе длины выполняет все требования ПДД. Данный трос подходит под определение буксировки на гибкой сцепке и на 100% имеет заявленный запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не заплетены. Это избавляет от проблемы повреждения рук концами троса во время эксплуатации. Буксировочник идёт в спец смазке, защищающей от коррозии.
Применение возможно при температурах от -50° до +50°С.
Тросы в зависимости от варианта исполнения оснащаются петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Установить крюк своими руками можно исключительно прибегнув к помощи шаклов. Шаклы и крюки приобрести можно в нашем магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Долгий срок службы в сравнении с текстильными.
• Высокая стойкость к высоким и низким температурам, повышенной влажности и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка троса испачкает салон авто. Перевозка только в кузове или на бортах.
• Имеют большие габариты даже в скрученном состоянии и слабо гнутся.
• Менее удобны при использовании и креплении к авто.