Трос буксировочный стальной 40 т 11 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 22.5мм.

Описание

Буксировочный трос из стали с разрывной нагрузкой 40 т. Масса буксируемого авто с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки приобретаемого троса, приблизительно 16 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно применяется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же вытягивания из грязи и снега коммерческого транспорта, спец. техники и грузовых автомобилей весом до 16 т.
Идеальны весной, осенью и зимой. С этим тросом ваша компания сэкономит деньги, техника не будет простаивать, буксировка займёт меньше времени, сохранит силы водителя.
Изготовлены из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 40 т., при правильном выборе длины соответствует всем требованиям ПДД. Стальной буксировочный трос является гибкой сцепкой и имеет необходимый запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не заплетены, как строительные. Это исключает повреждение рук окончаниями троса во время эксплуатации. Буксировочник продаётся в специальной смазке, исключающей коррозию.
Температура при использовании должна быть от -50° до +50°С.
Тросы в зависимости от варианта исполнения производятся с петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Установить крюк своими руками возможно только прибегнув к помощи шаклов. Крюки и шаклы можно купить в нашем магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Долговечнее и прочнее текстильных.
• Высокая стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Требуют больше места и слабо гнутся.
• Не удобны при эксплуатации.