Трос буксировочный стальной 40 т 10 метров. Крюк/Петля. Диаметр троса 22.5мм.

Описание

Стальной буксировочный трос с разрывной нагрузкой 40 т. Масса буксируемого транспортного средства с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки используемого троса, приблизительно 16 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Этот буксировочный трос чаще всего применяется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, или высвобождения из грязи и снега коммерческой техники, спецтехники и грузовых автомобилей весом до 16 т.
Незаменимы осенью, весной и зимой. Сокращают простои техники, экономят силы, время и деньги вашей компании.
Изготавливаются из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 40 т., при правильном выборе длины выполняет все требования ПДД. Буксировочный канат является гибкой сцепкой авто и имеет нужный запас прочности.
Петли троса обжаты с помощью пресса, а не заплетены, как строительные. Это избавляет от проблемы повреждения рук концами троса во время эксплуатации. Так же трос изготавливается в специальной смазке, предотвращающей процессы ржавения.
Температурный режим от -50° до +50°С.
В зависимости от исполнения тросы оснащаются петлями и крюками, с фиксаторами на пружинах. Добавить крюк самому возможно исключительно прибегнув к помощи шаклов. Крюки и шаклы можно купить у нас в магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Возможно многократное использование.
• Высокая стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Занимают много места и слабо гнутся.
• Не удобны при эксплуатации.