Трос буксировочный стальной 15 т 9 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 13мм.

Description

Стальной буксировочный трос с разрывной нагрузкой 15 т. Масса буксируемого транспортного средства с грузом и пассажирами должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки троса, приблизительно 6 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Этот буксировочный трос чаще всего применяют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, или освобождения из грязи и снега коммерческой техники, спец. техники и грузовиков весом до 6 т.
Идеально подойдут осенью, весной и зимой. Наличие троса сократит простой техники, время водителю, сэкономит деньги компании.
Изготавливаются из стального каната с разрывной нагрузкой 15 т., при правильном выборе длины отвечает всем требованиям ПДД. Стальной буксировочный трос является гибкой сцепкой и имеет необходимый запас прочности.
Петли троса обжаты с помощью пресса, а не скручены. Это избавляет от проблемы повреждения рук концами троса во время эксплуатации. Так же трос изготавливается в спец смазке, защищающей от коррозии.
Температура при использовании должна быть от -50° до +50°С.
В зависимости от варианта тросы производятся с петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Добавить крюк своими руками возможно исключительно с помощью шаклов. Шаклы и крюки можно заказать у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Долгий срок службы в сравнении с текстильными.
• Высокая стойкость к высоким и низким температурам, повышенной влажности и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Требуют больше места и слабо гнутся.
• Менее удобны при использовании.