Трос буксировочный 70т 4 метра для грузовых автомобилей

Описание

Трос буксировочный ленточный для грузовых автомобилей с разрывной нагрузкой 70т и длиной 6 метров. Масса гружёного автомобиля с пассажирами должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки троса, что приблизительно 28 т.

Все буксировочные тросы в магазине производятся нами. В зависимости от исполнения имеют либо петли, либо крюки на концах. Идеально подходят для легковых авто, внедорожников, грузовых автомобилей, коммерческой и спецтехники.

Не знаете где купить лучший буксировочный трос?

Производим буксировочные тросы используя текстильную ленту, нити и крюки высшего качества. Замки петель буксировочников прочно прошиты и имеют характеристики на разрыв, что и сама лента и крюки.
Чтобы купить буксировочный трос просто оформите заказ на сайте или отправьте письмо на email свои контактные данные.

Как выбрать буксировочник?

По ПДД буксировка машины должна осуществляться буксировочным тросом длина которого составляет 4-6 м.

По правилам дорожного движения этим тросом можно буксировать транспортные средства методом гибкой сцепки.

Существует 3 основных способа крепления трос к ТС. Самый ненадёжный – это привязать петлю троса к петле авто. Надёжнее будет зацепить трос крюком, пришитым к петле буксировочника. Третий способ с использованием специальной скобы или шакла. Петля автомобиля соединяется с их помощью с тросом. Наличие крюков на тросе в этом случае не обязательно. Шаклы с разрывной нагрузкой 70 т. так же купить можно у нас в магазине.

Плюсы наших ленточных тросов:

• Исполнены из ленты повышенной прочности для грузоподъёмных строп. Возможно многократно использовать.
• Честно указаны характеристики. Характеристики не для красивой цифры на упаковке, если указано 70 тонн на разрыв, то так оно и есть.
• Гибкие, легко сложить и убрать в багажник, по сравнению со стальными.

Минусы ленточных тросов по сравнению со стальными:

• После применения лучше просушить, иначе быстро придёт в негодность.
• Легко режутся при контакте с острыми поверхностями и углами.