Трос буксировочный стальной 8 т 5 метров. Крюк/Крюк. Диаметр троса 9.6мм.

Description

Буксировочный трос из стали с разрывной нагрузкой 8 т. Масса буксируемого транспортного средства с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки троса, приблизительно 3,2 т.
Согласно правилам дорожного движения, буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный трос соответствует всем правилам.
Этот буксировочный трос чаще всего используется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же освобождения из грязи и снега коммерческой техники, спецтехники и грузовиков весом до 3,2 т.
Незаменимы в весеннее, осеннее и зимнее время года. С таким буксировочником вы быстро справитесь с транспортировкой автомобиля весом 3,2 т., сократите простои и освободите время водителю, тем самым больше заработаете.
Изготавливаются из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 8 т., при правильном выборе длины отвечает всем требованиям ПДД. Буксировочный канат является гибкой сцепкой авто и имеет нужный запас прочности.
Петли троса обжаты с помощью пресса, а не заплетены, как строительные. Это избавляет от проблемы повреждения рук окончаниями троса во время эксплуатации. Буксировочник поставляется в специальной смазке, исключающей ржавение.
Заявленные характеристики в 8 т. на разрыв сохраняются при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от варианта тросы оснащаются петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Дооснастить крюками трос самостоятельно возможно только с помощью шаклов. Крюки и шаклы можно купить у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Возможно многократное использование.
• Высокая стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Имеют большие габариты даже в скрученном состоянии и слабо гнутся.
• Не так удобны при эксплуатации.