Трос буксировочный стальной 70 т 8 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 27мм.

Description

Стальной буксировочный трос с разрывной нагрузкой 70 т. Масса буксируемого автомобиля с грузом и пассажирами должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки приобретаемого троса, примерно 28 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос чаще всего применяют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же освобождения из грязи и снега коммерческой техники, спецтехники и грузовых авто весом до 28 т.
Идеально подойдут в осеннее, зимнее и весеннее время года. Наличие троса сократит простой техники, время водителю, сэкономит деньги компании.
Изготовлены из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 70 т., при правильном выборе длины соответствует всем требованиям ПДД. Данный трос подходит под определение буксировки на гибкой сцепке и на 100% имеет заявленный запас прочности.
Петли троса обжаты прессом, а не скручены. Это исключает повреждение рук концами троса во время эксплуатации. Буксировочник продаётся в специальной смазке, предотвращающей коррозию.
Применение возможно при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от варианта тросы оснащаются петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Установить крюк самостоятельно возможно исключительно прибегнув к помощи шаклов. Крюки и шаклы можно дозаказать у нас в магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Долгий срок службы в сравнении с текстильными.
• Имеют высокую стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка троса испачкает салон авто. Перевозка только в кузове или на бортах.
• Требуют больше места и слабо гнутся.
• Менее удобны при использовании и креплении к авто.