Трос буксировочный стальной 50 т 8 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 24мм.

Описание

Буксировочный трос из стали с разрывной нагрузкой 50 т. Масса буксируемого транспортного средства с максимальной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже нагрузки на разрыв троса, приблизительно 20 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно используется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же вытаскивания из грязи и снега коммерческого транспорта, спец. техники и грузовых автомобилей весом до 20 т.
Идеальны в зимнее, осеннее и весеннее время года. С таким буксировочником вы быстро справитесь с транспортировкой автомобиля весом 20 т., сократите простои и освободите время водителю, тем самым больше заработаете.
Производятся из стального каната с разрывной нагрузкой 50 т., при правильном выборе длины соответствует всем требованиям ПДД. Данный трос подходит под определение буксировки на гибкой сцепке и на 100% имеет заявленный запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не заплетены. Это избавляет от проблемы повреждения рук концами троса во время эксплуатации. Трос продаётся в специальной смазке, исключающей ржавение.
Применение возможно при температурах от -50° до +50°С.
Тросы в зависимости от варианта исполнения оснащаются петлями и крюками, с фиксаторами на пружинах. Дооснастить крюками трос собственноручно возможно только с помощью шаклов. Шаклы и крюки можно заказать у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Долговечнее и прочнее текстильных.
• Высокая стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Требуют больше места и слабо гнутся.
• Не удобны при использовании и креплении к авто.