Трос буксировочный стальной 5 тонн 7 метров. Крюк/Крюк.

Описание

Стальной буксировочный трос с разрывной нагрузкой 5 т. Масса буксируемого автомобиля с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже нагрузки на разрыв приобретаемого троса, приблизительно 2 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Этот буксировочный трос чаще всего используют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же вытягивания из грязи и снега коммерческого транспорта, спецтехники и грузовиков весом до 2 т.
Идеальны зимой, весной и осенью. С таким буксировочником вы быстро справитесь с транспортировкой автомобиля весом 2 т., сократите простои и освободите время водителю, тем самым больше заработаете.
Производятся из стального каната с разрывной нагрузкой 5 т., при правильном выборе длины отвечает всем требованиям ПДД. Буксировочный канат является гибкой сцепкой авто и имеет нужный запас прочности.
Петли троса обжаты прессом, а не скручены, как строительные стропы. Это предотвращает повреждение рук концами троса во время эксплуатации. Трос идёт в спец смазке, защищающей от ржавчины.
Температура при использовании должна быть от -50° до +50°С.
Тросы производятся с петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Добавить крюк собственноручно можно только прибегнув к помощи шаклов. Крюки и шаклы приобрести можно у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Долговечнее и прочнее текстильных.
• Имеют высокую стойкость к режущим поверхностям, высоким и низким температурам, а также агрессивной среде.

Минусы стальных тросов:

• Смазка троса испачкает салон авто. Перевозка только в кузове или на бортах.
• Занимают много места и слабо гнутся.
• Не так удобны при эксплуатации.