Трос буксировочный стальной 5 тонн 11 метров. Крюк/Петля.

Описание

Стальной буксировочный трос с разрывной нагрузкой 5 т. Масса буксируемого авто с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки используемого троса, приблизительно 2 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно используется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же высвобождения из грязи и снега коммерческого транспорта, спецтехники и грузовых автомобилей весом до 2 т.
Незаменимы весной, осенью и зимой. Сокращают простои техники, экономят силы, время и деньги вашей компании.
Изготовлены из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 5 т., при правильном выборе длины отвечает всем требованиям ПДД. Данный трос подходит под определение буксировки на гибкой сцепке и на 100% имеет заявленный запас прочности.
Петли троса обжаты с помощью пресса, а не скручены, как строительные стропы. Это предотвращает повреждение рук окончаниями троса во время эксплуатации. Так же трос поставляется в специальной смазке, исключающей ржавение.
Температура при использовании должна быть от -50° до +50°С.
Тросы производятся с петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Установить крюк своими руками можно только с помощью шаклов. Крюки и шаклы можно купить в нашем магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Долгий срок службы в сравнении с текстильными.
• Имеют высокую стойкость к высоким и низким температурам, повышенной влажности и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка троса испачкает салон авто. Перевозка только в кузове или на бортах.
• Требуют больше места и слабо гнутся.
• Менее удобны при эксплуатации.