Трос буксировочный стальной 40 т 10 метров. Крюк/Крюк. Диаметр троса 22.5мм.

Description

Стальной буксировочный трос с разрывной нагрузкой 40 т. Масса буксируемого авто с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже нагрузки на разрыв приобретаемого троса, примерно 16 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно используется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же освобождения из грязи и снега коммерческой техники, спецтехники и грузовых авто весом до 16 т.
Идеальны зимой, весной и осенью. Наличие троса сократит простой техники, время водителю, сэкономит деньги компании.
Изготовлены из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 40 т., при правильном выборе длины соответствует всем требованиям ПДД. Стальной буксировочный трос является гибкой сцепкой и имеет необходимый запас прочности.
Петли троса обжаты с помощью пресса, а не скручены. Это исключает повреждение рук окончаниями троса во время эксплуатации. Так же трос поставляется в спец. смазке, предотвращающей коррозию.
Заявленные характеристики в 40 т. на разрыв сохраняются при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от исполнения тросы оснащаются петлями и крюками, с фиксаторами на пружинах. Добавить крюк самому возможно исключительно с помощью шаклов. Шаклы и крюки можно заказать у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Долгий срок службы в сравнении с текстильными.
• Имеют высокую стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Требуют больше места и слабо гнутся.
• Не удобны при использовании и креплении к авто.