Трос буксировочный стальной 30 т 8 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 18мм.

Description

Стальной трос имеет разрывную нагрузку 30 т. Масса буксируемого автомобиля с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки используемого троса, приблизительно 12 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Этот буксировочный трос чаще всего используют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, или высвобождения из грязи и снега коммерческой техники, спец. техники и грузовых авто весом до 12 т.
Идеальны осенью, весной и зимой. Наличие троса сократит простой техники, время водителю, сэкономит деньги компании.
Производятся из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 30 т., при правильном выборе длины выполняет все требования ПДД. Стальной буксировочный трос является гибкой сцепкой и имеет необходимый запас прочности.
Петли троса обжаты прессом, а не заплетены, как строительные. Это предотвращает повреждение рук концами троса во время эксплуатации. Буксировочник изготавливается в специальной смазке, защищающей от ржавчины.
Использование возможно при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от варианта тросы производятся с петлями и крюками, с фиксаторами на пружинах. Добавить крюк собственноручно можно только прибегнув к помощи шаклов. Крюки и шаклы приобрести можно у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Долговечнее и прочнее текстильных.
• Имеют высокую стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Имеют большие габариты даже в скрученном состоянии и слабо гнутся.
• Менее удобны при использовании.