Трос буксировочный стальной 24 т 5 метров. Крюк/Петля. Диаметр троса 16.5мм.

Description

Стальной трос имеет разрывную нагрузку 24 т. Масса буксируемого автомобиля с грузом и пассажирами должна быть минимум в 2-3 раза ниже нагрузки на разрыв используемого троса, примерно 9,6 т.
Согласно правилам дорожного движения, буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный трос соответствует всем правилам.
Данный буксировочный трос обычно применяют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, или высвобождения из грязи и снега коммерческой техники, спецтехники и грузовых автомобилей весом до 9,6 т.
Идеальны в весеннее, осеннее и зимнее время года. С таким буксировочником вы быстро справитесь с транспортировкой автомобиля весом 9,6 т., сократите простои и освободите время водителю, тем самым больше заработаете.
Производятся из стального каната с разрывной нагрузкой 24 т., при правильном выборе длины отвечает всем требованиям ПДД. Стальной буксировочный трос является гибкой сцепкой и имеет необходимый запас прочности.
Петли троса обжаты с помощью пресса, а не скручены, как строительные стропы. Это исключает повреждение рук окончаниями троса во время эксплуатации. Буксировочник продаётся в спец. смазке, предотвращающей коррозию.
Применение возможно при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от исполнения тросы оснащаются петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Дооснастить крюками трос самостоятельно возможно исключительно прибегнув к помощи шаклов. Крюки и шаклы можно дозаказать у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Возможно многократное использование.
• Имеют высокую стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Имеют большие габариты даже в скрученном состоянии и слабо гнутся.
• Менее удобны во время использования.