Трос буксировочный стальной 24 т 12 метров. Крюк/Крюк. Диаметр троса 16.5мм.

Description

Стальной трос имеет разрывную нагрузку 24 т. Масса буксируемого автомобиля с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже нагрузки на разрыв троса, приблизительно 9,6 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно применяется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же освобождения из грязи и снега коммерческого транспорта, спец. техники и грузовиков весом до 9,6 т.
Идеальны в осеннее, зимнее и весеннее время года. Наличие троса сократит простой техники, время водителю, сэкономит деньги компании.
Производятся из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 24 т., при правильном выборе длины отвечает всем требованиям ПДД. Стальной буксировочный трос является гибкой сцепкой и имеет необходимый запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не заплетены, как строительные. Это предотвращает повреждение рук концами троса во время эксплуатации. Так же трос изготавливается в специальной смазке, защищающей от ржавчины.
Применение возможно при температурах от -50° до +50°С.
Тросы в зависимости от варианта исполнения производятся с петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Дооснастить крюками трос самостоятельно возможно только прибегнув к помощи шаклов. Шаклы и крюки приобрести можно у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Возможно многократное использование.
• Имеют высокую стойкость к высоким и низким температурам, повышенной влажности и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Имеют большие габариты даже в скрученном состоянии и слабо гнутся.
• Не удобны при использовании.