Трос буксировочный стальной 15 т 9 метров. Крюк/Крюк. Диаметр троса 13мм.

Описание

Стальной буксировочный трос с разрывной нагрузкой 15 т. Масса буксируемого авто с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки троса, приблизительно 6 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно используют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, или вытаскивания из грязи и снега коммерческой техники, спецтехники и грузовиков весом до 6 т.
Идеальны в весеннее, осеннее и зимнее время года. С этим тросом ваша компания сэкономит деньги, техника не будет простаивать, буксировка займёт меньше времени, сохранит силы водителя.
Производятся из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 15 т., при правильном выборе длины выполняет все требования ПДД. Данный трос подходит под определение буксировки на гибкой сцепке и на 100% имеет заявленный запас прочности.
Петли троса обжаты прессом, а не заплетены. Это исключает повреждение рук концами троса во время эксплуатации. Так же трос изготавливается в спец смазке, исключающей коррозию.
Применение возможно при температурах от -50° до +50°С.
Тросы оснащаются петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Установить крюк самостоятельно возможно исключительно прибегнув к помощи шаклов. Шаклы и крюки можно заказать у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Долгий срок службы в сравнении с текстильными.
• Имеют высокую стойкость к режущим поверхностям, высоким и низким температурам, а также агрессивной среде.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Занимают много места и слабо гнутся.
• Не так удобны при использовании.