Трос буксировочный стальной 15 т 8 метров. Крюк/Петля. Диаметр троса 13мм.

Description

Стальной трос имеет разрывную нагрузку 15 т. Масса буксируемого транспортного средства с грузом и пассажирами должна быть минимум в 2-3 раза ниже нагрузки на разрыв используемого троса, примерно 6 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Этот буксировочный трос чаще всего применяют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, или освобождения из грязи и снега коммерческого транспорта, спец. техники и грузовиков весом до 6 т.
Идеальны в весеннее, осеннее и зимнее время года. Наличие троса сократит простой техники, время водителю, сэкономит деньги компании.
Производятся из стального каната с разрывной нагрузкой 15 т., при правильном выборе длины выполняет все требования ПДД. Стальной буксировочный трос является гибкой сцепкой и имеет необходимый запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не заплетены, как строительные. Это исключает повреждение рук окончаниями троса во время эксплуатации. Буксировочник продаётся в специальной смазке, предотвращающей коррозию.
Характеристики в 15 т. на разрыв сохраняются при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от исполнения тросы производятся с петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Дооснастить крюками трос своими руками можно исключительно прибегнув к помощи шаклов. Шаклы и крюки можно заказать у нас в магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Долговечнее и прочнее текстильных.
• Имеют высокую стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Занимают много места и слабо гнутся.
• Не удобны при использовании.