Трос буксировочный стальной 15 т 7 метров. Крюк/Петля. Диаметр троса 13мм.

Description

Стальной трос имеет разрывную нагрузку 15 т. Масса буксируемого транспортного средства с максимальной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки приобретаемого троса, примерно 6 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Этот буксировочный трос обычно используется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же высвобождения из грязи и снега коммерческого транспорта, спецтехники и грузовиков весом до 6 т.
Незаменимы весной, осенью и зимой. Сокращают простои техники, экономят силы, время и деньги вашей компании.
Изготавливаются из стального каната с разрывной нагрузкой 15 т., при правильном выборе длины соответствует всем требованиям ПДД. Буксировочный канат является гибкой сцепкой авто и имеет нужный запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не скручены, как строительные стропы. Это предотвращает повреждение рук концами троса во время эксплуатации. Трос идёт в спец смазке, предотвращающей коррозию.
Использование возможно при температурах от -50° до +50°С.
Тросы оснащаются петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Установить крюк самостоятельно возможно только с помощью шаклов. Шаклы и крюки приобрести можно у нас в магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Долгий срок службы в сравнении с текстильными.
• Имеют высокую стойкость к режущим поверхностям, высоким и низким температурам, а также агрессивной среде.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Имеют большие габариты даже в скрученном состоянии и слабо гнутся.
• Не так удобны при использовании и креплении к авто.