Трос буксировочный стальной 15 т 6 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 13мм.

Description

Стальной трос имеет разрывную нагрузку 15 т. Масса буксируемого авто с максимальной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки троса, приблизительно 6 т.
Согласно правилам дорожного движения, буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный трос соответствует всем правилам.
Данный буксировочный трос обычно применяют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же высвобождения из грязи и снега коммерческой техники, спецтехники и грузовых автомобилей весом до 6 т.
Идеально подойдут осенью, весной и зимой. С таким буксировочником вы быстро справитесь с транспортировкой автомобиля весом 6 т., сократите простои и освободите время водителю, тем самым больше заработаете.
Изготовлены из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 15 т., при правильном выборе длины соответствует всем требованиям ПДД. Данный трос подходит под определение буксировки на гибкой сцепке и на 100% имеет заявленный запас прочности.
Петли троса обжаты прессом, а не скручены, как строительные стропы. Это избавляет от проблемы повреждения рук концами троса во время эксплуатации. Трос поставляется в спец смазке, предотвращающей коррозию.
Температура при использовании должна быть от -50° до +50°С.
Тросы в зависимости от варианта исполнения оснащаются петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Установить крюк своими руками можно только с помощью шаклов. Шаклы и крюки можно купить у нас в магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Возможно постоянное и многократное использование.
• Высокая стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка троса испачкает салон авто. Перевозка только в кузове или на бортах.
• Имеют большие габариты даже в скрученном состоянии и слабо гнутся.
• Не так удобны при эксплуатации.