Динамический трос 9т 11 метров

Описание

Динамический строп 9т 11 метров для внедорожников, легковых и грузовых автомобилей нашего производства поможет освободить транспортное средство из западни. Они не подводят, экономят ваши силы и время, берегут автомобиль.

Динамический или рывковый строп, трос и ремень – это всё один и тот же трос из растягиваемой текстильной ленты.
Буксировочный или буксирный трос – это обычный не растягивающийся ремень, подходящий только для буксировки.

Динамическая стропа отличается от обычного буксировочного стропа. Он растягивается на длину до 25% от стандартной длины. Таким образом вы можете выдернуть застрявший авто, даже меньшим ТС.

Мы производим рывковые динамические стропы с 2015 года.

Как выбрать динамический строп?

Выбирать динамический трос следует по массе автомобиля и длине троса. Чем длиннее трос, тем сильнее будет растяжение и мягче рывок..

4т. синего цвета динамические стропы для квадроциклов ATV. Свяжитесь с нами для заказа.
6т. жёлтого цвета динамические тросы идеальны для легковых транспортных средств, например, Нивы.
9т. динамические стропы оранжевого цвета для таких автомобилей, как УАЗ Хантер, Сузуки Джимни или Рено Дастер.
12т. динамические стропы красные для грузовиков и внедорожников. Внедорожники: УАЗ Патриот, Лэнд крузер Прадо, Рэндж Ровер, Митсубиси Паджеро, L200 и т.п. Грузовые авто: Газель, Peugeot Boxer, Mercedes Sprinter и т.п.

Или просто умножьте снаряжённую массу авто на 3 и выберите трос с запасом. Не берите 12 т. трос для автомобиля весом до 2х тонн – веса скорее всего не хватит для растяжения и будет сильный удар по буксировочному крюку авто с возможными повреждениями.

Как купить рывковую стропу?

Позвонив по номеру в шапке сайта, прислав письмо на почтовый ящик или оформив заказ через корзину сайта.

Можно ли применять динамический строп как буксировочный трос?

Не рекомендуется, динамическая стропа неизбежно будет провисать и тереться об асфальт. И к сожалению, быстро придёт в негодность. Это просто не выгодно.

Оставьте пожалуйста отзыв после использования наших динамических строп.