Динамический трос 6т 10 метров

Description

Динамический строп 6т 10 метров для внедорожников, легковых и грузовых автомобилей нашего производства поможет высвободить ТС из западни. Они не подводят, экономят ваши силы и время, берегут автомобиль.

Динамический или рывковый строп, трос и ремень – это всё один и тот же трос из растягиваемой текстильной ленты.
Буксировочный или буксирный трос – это обычный не растягивающийся ремень, подходящий только для буксировки.

Динамический трос имеет отличия от простого буксировочного троса. При рывке растягивается на длину до 25% от стандартной длины. Это помогает выдернуть засевший автомобиль, даже более лёгким ТС.

Производим рывковые динамические тросы с 2015 года.

Как выбрать динамический строп?

Выбирайте динамический строп по весу внедорожника. Короткий строп будет дёргать более грубо, длинный мягче.

4т. синего цвета динамические тросы для квадроциклов ATV. Свяжитесь с нами для заказа.
6т. жёлтые динамические стропы идеальны для легковых автомобилей, например, Нивы.
9 тонные динамические тросы оранжевого цвета для таких авто как УАЗ Хантер, Сузуки Джимни или Рено Дастер.
12т. динамические тросы красного цвета для внедорожников и грузовых автомобилей. Внедорожники: UAZ Patriot, Land Cruiser Prado, Рэндж Ровер, Митсубиси Паджеро, L200 и т.п. Грузовые авто: Газель, Peugeot Boxer, Мерседес Спринтер и т.п.

Массу внедорожника со всем снаряжением умножаете на 3 и выбираете динамическую стропу с запасом. Не используйте 12т. трос для легковых ТС массой до 2т. – веса может не хватить для растяжения стропы и будет удар по кузову и буксировочной петле авто с возможными повреждениями.

Как купить рывковую стропу?

Позвонив по номеру в шапке сайта, прислав письмо на почтовый ящик или оформив заказ через корзину сайта.

Можно ли применять динамический строп как буксировочный трос?

Можно, но не желательно, динамическая стропа неизбежно будет провисать и тереться об асфальт. От этого быстро придёт в негодность. Это просто не выгодно.

Оставьте пожалуйста отзыв после использования наших динамических строп.