Трос буксировочный стальной 40 т 12 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 22.5мм.

Описание

Стальной трос имеет разрывную нагрузку 40 т. Масса буксируемого автомобиля с максимальной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже нагрузки на разрыв приобретаемого троса, примерно 16 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Этот буксировочный трос чаще всего используется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же вытягивания из грязи и снега коммерческой техники, спец. техники и грузовых автомобилей весом до 16 т.
Незаменимы весной, осенью и зимой. Сокращают простои техники, экономят силы, время и деньги вашей компании.
Изготавливаются из стального каната с разрывной нагрузкой 40 т., при правильном выборе длины соответствует всем требованиям ПДД. Данный трос подходит под определение буксировки на гибкой сцепке и на 100% имеет заявленный запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не заплетены. Это предотвращает повреждение рук концами троса во время эксплуатации. Буксировочник изготавливается в специальной смазке, исключающей ржавение.
Характеристики в 40 т. на разрыв сохраняются при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от исполнения тросы оснащаются петлями и крюками, с фиксаторами на пружинах. Дооснастить крюками трос своими руками возможно исключительно прибегнув к помощи шаклов. Крюки и шаклы приобрести можно в нашем магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Долгий срок службы в сравнении с текстильными.
• Высокая стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Занимают много места и слабо гнутся.
• Менее удобны при использовании.