Трос буксировочный стальной 40 т 12 метров. Крюк/Крюк. Диаметр троса 22.5мм.

Описание

Стальной буксировочный трос с разрывной нагрузкой 40 т. Масса буксируемого автомобиля с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки троса, приблизительно 16 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно используется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же высвобождения из грязи и снега коммерческой техники, спец. техники и грузовиков весом до 16 т.
Идеально подойдут весной, осенью и зимой. Сокращают простои техники, экономят силы, время и деньги вашей компании.
Изготавливаются из стального каната с разрывной нагрузкой 40 т., при правильном выборе длины соответствует всем требованиям ПДД. Данный трос подходит под определение буксировки на гибкой сцепке и на 100% имеет заявленный запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не заплетены. Это исключает повреждение рук концами троса во время эксплуатации. Буксировочник идёт в спец смазке, защищающей от коррозии.
Характеристики в 40 т. на разрыв сохраняются при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от исполнения тросы оснащаются петлями и крюками, с фиксаторами на пружинах. Добавить крюк самому возможно только с помощью шаклов. Крюки и шаклы приобрести можно у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Возможно постоянное и многократное использование.
• Высокая стойкость к высоким и низким температурам, повышенной влажности и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка троса испачкает салон авто. Перевозка только в кузове или на бортах.
• Требуют больше места и слабо гнутся.
• Не так удобны при использовании.