Трос буксировочный стальной 30 т 9 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 18мм.

Описание

Буксировочный трос из стали с разрывной нагрузкой 30 т. Масса буксируемого автомобиля с максимальной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки приобретаемого троса, приблизительно 12 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно используется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, а так же вытягивания из грязи и снега коммерческого транспорта, спец. техники и грузовых автомобилей весом до 12 т.
Идеальны весной, осенью и зимой. Сокращают простои техники, экономят силы, время и деньги вашей компании.
Производятся из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 30 т., при правильном выборе длины выполняет все требования ПДД. Стальной буксировочный трос является гибкой сцепкой и имеет необходимый запас прочности.
Петли троса обжаты с помощью пресса, а не скручены, как строительные стропы. Это предотвращает повреждение рук окончаниями троса во время эксплуатации. Трос поставляется в специальной смазке, предотвращающей процессы ржавения.
Характеристики в 30 т. на разрыв сохраняются при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от варианта тросы оснащаются петлями и крюками, с фиксаторами на пружинах. Установить крюк самостоятельно можно исключительно с помощью шаклов. Шаклы и крюки приобрести можно у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Долгий срок службы в сравнении с текстильными.
• Высокая стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Требуют больше места и слабо гнутся.
• Не так удобны при использовании.