Трос буксировочный стальной 15 т 12 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 13мм.

Описание

Буксировочный трос из стали с разрывной нагрузкой 15 т. Масса буксируемого авто с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки троса, примерно 6 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Этот буксировочный трос обычно применяют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, или вытягивания из грязи и снега коммерческого транспорта, спец. техники и грузовиков весом до 6 т.
Незаменимы в весеннее, осеннее и зимнее время года. С этим тросом ваша компания сэкономит деньги, техника не будет простаивать, буксировка займёт меньше времени, сохранит силы водителя.
Производятся из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 15 т., при правильном выборе длины отвечает всем требованиям ПДД. Буксировочный канат является гибкой сцепкой авто и имеет нужный запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не заплетены. Это избавляет от проблемы повреждения рук окончаниями троса во время эксплуатации. Буксировочник поставляется в специальной смазке, предотвращающей коррозию.
Характеристики в 15 т. на разрыв сохраняются при температурах от -50° до +50°С.
Тросы оснащаются петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Дооснастить крюками трос самостоятельно возможно только прибегнув к помощи шаклов. Крюки и шаклы можно купить у нас в магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Долгий срок службы в сравнении с текстильными.
• Высокая стойкость к высоким и низким температурам, повышенной влажности и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка троса испачкает салон авто. Перевозка только в кузове или на бортах.
• Требуют больше места и слабо гнутся.
• Не удобны при использовании и креплении к авто.