Трос буксировочный стальной 100 т 12 метров. Петля/Петля. Диаметр троса 29мм.

Описание

Стальной трос имеет разрывную нагрузку 100 т. Масса буксируемого авто с полной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже разрывной нагрузки троса, примерно 40 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно используется для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, или вытаскивания из грязи и снега коммерческой техники, спец. техники и грузовиков весом до 40 т.
Идеальны в зимнее, осеннее и весеннее время года. С таким буксировочником вы быстро справитесь с транспортировкой автомобиля весом 40 т., сократите простои и освободите время водителю, тем самым больше заработаете.
Изготовлены из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 100 т., при правильном выборе длины отвечает всем требованиям ПДД. Буксировочный канат является гибкой сцепкой авто и имеет нужный запас прочности.
Петли троса обжаты с помощью пресса, а не заплетены. Это исключает повреждение рук концами троса во время эксплуатации. Трос изготавливается в спец смазке, защищающей от ржавчины.
Характеристики в 100 т. на разрыв сохраняются при температурах от -50° до +50°С.
В зависимости от исполнения тросы оснащаются петлями и крюками, с фиксаторами на пружинах. Дооснастить крюками трос своими руками возможно только прибегнув к помощи шаклов. Шаклы и крюки приобрести можно у нас.

Плюсы стальных тросов:

• Возможно многократное использование.
• Высокая стойкость к режущим поверхностям, высоким и низким температурам, а также агрессивной среде.

Минусы стальных тросов:

• Смазка испортит салон авто. Подходят только для хранения в кузове или на бортах.
• Имеют большие габариты даже в скрученном состоянии и слабо гнутся.
• Не удобны при использовании.