Трос буксировочный 100т 10 метров для грузовых автомобилей

Описание

Трос буксировочный ленточный (текстильный) для грузовых автомобилей с разрывной нагрузкой 105т и длиной 6 метров. Масса загруженного автомобиля должна быть минимум в 2 раза ниже разрывной нагрузки троса, что приблизительно 42 т.

Все тросы в магазине производятся нами. В зависимости от типа, ремни оснащаются крюками, либо петлями на концах. Прекрасно подходят для легковых и грузовых авто, внедорожников, спецтехники и коммерческого транспорта.

Не знаете где купить лучший буксировочный трос?

Мы производим буксировочные тросы применяя текстильную ленту и нитки высочайшего качества. Замки петель плотно прошиты и имеют характеристики на разрыв, что и лента с крюками.
Чтоб купить данный трос создайте заказ на сайте, позвоните или напишите на email свои контактные данные.

Как выбрать правильный буксировочный трос?

Согласно ПДД буксировка машины возможна буксировочным тросом длина которого от 4 до 6 метров.

По правилам дорожного движения данный трос нарушает правила буксировки ТС, так как его длина превышает 6 метров. Использовать его в рамках закона возможно только для вытаскивания застрявшего авто.

Есть несколько основных способов крепления трос к автомобилю. Максимально ненадёжный способ – это завязать петлю троса на петле авто. Надёжнее пристегнуть трос при помощи крюка на буксировочнике. 3й вариант заключается в использовании спец. скобы или шакла. С их помощью можно соединить петлю авто с тросом. Наличие крюков на тросе в этом случае не обязательно. Шаклы с нагрузкой на разрыв 105 т. можно купить в нашем магазине.

Плюсы наших текстильных тросов:

• Изготовлены из ленты для грузоподъёмных строп, повышенной прочности. Можно использовать повторно без потери прочности.
• Честно указаны характеристики. Можете быть уверены, что покупая тросс с разрывной нагрузкой 105 тонн, он точно её выдержит.
• Гибкие, занимают мало места по сравнению со стальными.

Минусы текстильных тросов по сравнению со стальными:

• После использования стоит высушить, иначе приходят в негодность.
• При использовании нельзя допускать трения по режущим поверхностям..