Трос буксировочный стальной 30 т 11 метров. Крюк/Крюк. Диаметр троса 18мм.

Описание

Буксировочный трос из стали с разрывной нагрузкой 30 т. Масса буксируемого автомобиля с максимальной загрузкой должна быть минимум в 2-3 раза ниже нагрузки на разрыв приобретаемого троса, примерно 12 т.
Согласно правилам дорожного движения буксировочный трос должен иметь длину 4-6 метров – данный буксировочный трос нарушает эти правила, уверены вы знаете, для чего вам трос такой длины.
Данный буксировочный трос обычно применяют для буксировки колёсных и гусеничных транспортных средств, или освобождения из грязи и снега коммерческого транспорта, спец. техники и грузовых авто весом до 12 т.
Идеальны осенью, весной и зимой. Сокращают простои техники, экономят силы, время и деньги вашей компании.
Производятся из стального проволочного каната с разрывной нагрузкой 30 т., при правильном выборе длины отвечает всем требованиям ПДД. Данный трос подходит под определение буксировки на гибкой сцепке и на 100% имеет заявленный запас прочности.
Все петли тросов обжаты, а не скручены, как строительные стропы. Это избавляет от проблемы повреждения рук концами троса во время эксплуатации. Так же трос поставляется в спец. смазке, защищающей от ржавчины.
Использование возможно при температурах от -50° до +50°С.
Тросы в зависимости от варианта исполнения производятся с петлями и крюками, с подпружиненными фиксаторами. Установить крюк своими руками возможно исключительно прибегнув к помощи шаклов. Крюки и шаклы можно заказать у нас в магазине.

Плюсы стальных тросов:

• Возможно постоянное и многократное использование.
• Высокая стойкость к агрессивной среде, температуре и режущим поверхностям.

Минусы стальных тросов:

• Смазка троса испачкает салон авто. Перевозка только в кузове или на бортах.
• Требуют больше места и слабо гнутся.
• Не так удобны во время использования.